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【杏鑫娱乐平台代理】汶马高速采用双向四车道高速公路标准 全线将于年底通车

作为毗连西藏、青海、新疆紧张的出川大通道汶马高速自2014年开工以来就备受瞩目。汶马高速由四川交投整体投资建树,全长172公里,起于汶川县城以南,与映汶高速相接,止于马尔康市城区以东,主线配置桥梁52公里/121座(特大桥11座)、地道96公里/32座(拿手地道12座),桥隧比86.5%。项目概算总投资约287亿元,全线回收双向四车道高速公路尺度,计划时速80公里/小时。

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汶马高速公路汶川克枯大桥。

意义庞大。汶马高速向西毗连西藏、青海、新疆的高速公路出川大通道,是内陆深入阿坝藏区羌区的经济走廊和计谋走廊,对推进地区和谐成长、助推阿坝州藏区羌区脱贫周全建成小康社会、促进民族连合具有紧张意义。

两项之最。汶马高速建筑了单跨353米世界最长施工便道重载地道桥,桥梁凌驾狮子坪水库。其节制性工程狮子坪拿手地道全长13.156公里,为世界涉藏地域及高原高寒在建最长的高速公路拿手地道。

创新工艺。针对软岩硬岩互存开挖爆破研究出差异围岩级此外开挖光面爆破参数,确保开挖外观规整,围岩的自稳手段获得了有用进步,收缩了地道开挖工序轮回时刻。针对狮子坪地道的大变形施工段落,研发可伸缩注浆锚杆装置、扩大预留变形量、可伸缩式初期支护钢架,安详顺遂完成大变形开挖段落。

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狮子坪地道顺遂意会。

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11月16日上午10点,跟着一声巨响,汶马高速狮子坪拿手地道全线安详顺遂意会。作为汶马高速末了一个节制性紧张节点,狮子坪拿手地道的意会为汶马高速实现年底全线通车奠基了坚硬基本。

狮子坪拿手地道是汶马高速全线节制性工程,全长13.15公里,施工难度极大,是世界涉藏地域及高原高寒在建最长的高速公路拿手地道。同时,为加速狮子坪拿手地道施工进度,汶马高速建筑了凌驾狮子坪水库单跨353米世界最长施工便道重载地道桥,这两项数据均创下了世界之最。

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狮子坪地道内施工现场。

“狮子坪拿手地道相比拟力孤独,想要修地道就必要凌驾狮子坪水库,为此我们建筑了单跨353米世界最长施工便道重载地道桥,凌驾狮子坪水库,在狮子坪拿手地道中央部位开发施事变业面。”汶马公司副总司理何成先容。

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狮子坪地道施工便道索道桥航拍。

狮子坪水库对岸便道山势尖峭矗立,谷深坡陡,为结构腐蚀深切割的高山地貌,自然横坡较陡,阶梯不通,原地面根基泛起70度阁下的坡度,传统丈量技能收罗原地面数据,进度迟钝,信息量较少,倒霉于便道选线。为此,施工职员用了一年时刻完成便道、索道桥的施工事变,第二年完成施工横洞施工,第三年才真正达到主洞施工。

2019年12月31日,汶马高速部道路段通车,实现了四川全部市(州)当局地址地通达高速的汗青超过,全线将于本年年底通车。(王紫)

(责编:王紫、刘佳)

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